【荷蘭自由行】荷蘭腳踏車見聞記

【荷蘭自由行】荷蘭腳踏車見聞記
        台北市長柯p曾為了搞腳踏車專用道，以致於上下班時間交通打結，弄得灰頭土臉，交通局長也埋下了下台一鞠躬的命運。

        台灣是腳踏車王國，荷蘭也是腳踏車王國；一個是生產販售，另一個是騎乘使用；比利時也是使用腳踏車普遍的國家，布魯塞爾、根特、布魯日都很風行。所以這次歐遊，特別把這一部分納入觀察重點。

        荷蘭為低地之國，連丘陵都見不到，騎腳踏車當然省力；以阿姆斯特丹而言，一般民眾出遊、運動以及上下班通勤，交通工具都選擇腳踏車。阿姆斯特丹居民，搭中央車站旁渡輪到北阿姆斯特丹上班，甚多民眾騎到碼頭牽到渡輪上或停車場據放，所以配套上要有停車場，中央車站腳踏車收費停車場停滿了腳踏車如附圖一，非收費停車場如附圖二。

圖一：中央車站腳踏車收費停車場

圖二：中央車站腳踏車停車場

圖：民眾牽腳踏車上渡輪通勤

圖：使用腳踏車通勤的民眾

圖：使用腳踏車通勤的民眾

        荷蘭全國腳踏車專用道都是塗磚紅色，當然行人是走內側步行道，此種作法已內化成國民的習慣，所以騎腳踏車者速度很快，行人走在自行車道很危險，就連小孩堤防看風車亦然。

        這麼形容，那阿姆斯特丹交通一定井然有序囉！哪有可能‧‧‧‧‧？紅燈時人來人往、腳踏車照走；原來電車道、汽車道仍是紅燈，燈號管理遭透了，台灣人到阿姆斯特丹如果等人行道綠燈再走，穩成呆胞一個。

        既然腳踏車有停車場，那秩序一定非常好。錯！阿姆斯特丹還有一種叫亂停腳踏車場如下圖。

圖：腳踏車亂停車場

        所以城市要大推使用腳踏車，那就準備被罵吧！再此呼籲到歐洲旅行走路要走人行道，走在自行車道非常危險。