台鐵台北機廠

2012年5月20日星期日

台鐵台北機廠

台鐵台北機廠

以前曾在台鐵服務，前些日子受邀於台北機廠關廠遷到楊梅富岡前，到機廠參訪。這座日據時代建築，於第二次世界大戰末期美軍B25轟炸機轟炸下並未倒塌的工廠，常被引為日本人腳踏實地不偷工減料的典範。

台北機廠位於錫口〈松山〉，40多年前她的正對面是火車路，過了平交道是唐榮鐵工廠〈京華城〉，再過去的大馬路是從台北火車站延伸到南港，台北最長不能《分段》的中正路，也就是現在改名分段的八德路，八德世風日下也就哩哩落落了；機廠後面是台灣菸酒公賣局松山菸廠；右邊是川崎機車工廠；左邊是機廠員工專屬通勤月台，還有懷舊的剃頭店。民國50年代上下班時，機廠附近道路如同加工出口區，腳踏車潮蔚為奇觀。

50年代台北機廠號稱《3個2》：占地20甲，員工2,000人，資本額新台幣2億元〈當時一般月薪僅數百元〉。台鐵以前有台北、花蓮、高雄三機廠，花蓮前縣長謝深山就出身於花蓮機廠。台北機廠的任務就是鐵路車輛維修保養，間或製造一些客車，還曾輸出泰國呢！不過不用得意，我們不也買了許多的《印度仔車》。

台北機廠設有：柴電工場、內燃機工場、電機一場、電機二場、組立工場、機器工場、新車工場、緞冶工場、翻砂工場、客車工場、車件工場、油漆工場、電鍍工場、鋸木工場、材料庫等。裡面鐵道甚多，還有換軌載台，以便車輛調度維修，員工通勤上下班可到機廠專用月台，每天通勤最長距離有到苗栗者，上下班往返一天約用掉4個多小時的車程，鐵路局客家員工真勤奮呀！

提到台北機廠大家最感興趣的是列為市定古蹟的澡堂，澡堂的水有兩大池，供員工下班前《裸湯》，以洗盡油漬及勞累，嘿！洗澡時刻說有多壯觀，就有多壯觀，當兵時《九條好漢在一班》算得了甚麼。澡堂的水可不是燒柴、燒油、燒電，那是利用工場產生的熱蒸氣加熱；緞冶工場的員工上班時只要用一塊加熱的鐵，不用照顧，中午就可以吃到香噴噴的一鍋肉。

工場範圍太大，員工有時會於工場間『出張』，工具張羅如未完備，來來去去就是半天，後來員工自備腳踏車，以提升效率。以前沒有電腦，要管理2,000人上工差勤，簽到、打卡都會大排長龍，無法採用；台北機廠獨有《掛牌仔》，每個人一個牌號，上班時取牌、下班時掛牌，輕輕鬆鬆管理，我只能說：古早人真厲害！

火車剎車不是用來令片，使用鑄鐵閘瓦，也就是以鑄鐵煞鋼輪，因此磨損很快，台北機廠大量鑄造閘瓦，下雨天火車上大坡輪轂、鐵軌間還要噴砂止滑；現在有樹脂合成閘瓦，製造者就不得而知了。

B25轟炸機炸不燬的，碰到新台幣應聲而倒。從台北機廠可以看見101大樓、京華城，如今台北機廠已經關廠，都更後不知會有何面貌？希望不要一切以商業為考量，或許幾年以後大家只知道出名的《台北ㄐ廠熱炒》。