【英國自由行】約克國家鐵路博物館

【英國自由行】約克國家鐵路博物館

        以前曾在台鐵服務，對於鐵路有一份特殊的感情，喜歡台灣各地的火車站，站名可以從基隆背到枋寮。所以到約克就把國家鐵路博物館列為必看、必遊之地。

圖：約克國家鐵路博物館

圖：行駛約克大教堂鐵路博物館間的Road Train

        鐵路博物館設於改裝的火車站和英國東海岸鐵路主幹線旁舊的機務段和機車庫motive power depot 兩大展區，在約克火車站旁交通方便，曾獲歐洲最佳博物館獎；台鐵台北機場也要成立博物館，他山之石可以借鏡。

圖：博物館入口一瞥

        改裝的火車站充滿懷舊氣氛展出，展出以前火車站的運作以及設備等，滑鐵盧車站充滿了人群，景象和今天有所不同，餐車、客貨車如何載運，甚至於密月旅行行李等，一個多世紀車站作息的故事。還展出女王專用皇家火車，甚至於月台上標出女王下車時，一行人所站位置；記得台北機場以前也修過總統花車，想來應該已灰飛煙滅。

圖：女王專用皇家火車

圖：女王專用皇家火車徽章

圖：女王來了！

圖：懷舊的滑鐵盧車站

圖：廉價的客貨兩用車

圖：火車站舊廣告及磅秤等設備

圖：火車站海報

圖：火車託運行李

        約克國家鐵路博物館收藏了超過100台機車和近300個其他車輛，大都是英國製或曾在英國鐵路行駛；也有日本新幹線機車和車廂，還有英國製『中國蒸汽機車』。博物館有『鐵路之父』史蒂文生雕像，他是英國土木工程師和機械工程師，第一個設計出火車和建鐵路。

圖：史蒂文生雕像

圖：歐洲之星機車

圖：日本新幹線機車

        1955年英國鐵路現代化計劃為取代蒸汽機車〈火車頭〉，開發31018型柴油機車，其發動機是從船用發動機改良。

圖：31018型柴油機車

        調車轉盤前陳列英國各種機車『精品』，包括鐵路電氣化先鋒的26020機車。

圖：鐵路博物館中的調車轉盤

        1938年出廠的『公爵夫人』機車又稱大鞭炮，被裝飾成流線型，看不出是蒸汽機車。

圖：1938年出廠的『公爵夫人』機車

        1938年打破蒸汽機車速度世界紀錄的《鳧》，運行於英格蘭東海岸主幹線直到1963年，又是一部流線型的蒸汽機車。

圖：世界速度最快的蒸汽機車《鳧》

        BR標準9F型92220《夜星》號，是1960年完成的一艘保存完好的蒸汽機車，是英國鐵路公司最後建造的蒸汽機車。

圖：BR標準9F型92220《夜星》號

        英國不愧為工業革命發軔之地，鐵路的創始國，到約克國家鐵路博物館光看蒸汽機車，其傳統工藝之美，就覺得不虛此行，另外這些古董外表如新，保養修復的能力更嘆為觀止。